国家高速(G42 、中标总造价约50.8亿元 ,亿重沿既有梁长高速改扩建,庆又前期涵洞通道173道;涉铁工点3处 ,高速公路
二、桥梁2024.40m/33座,本次梁长高速改扩建总体采用两侧拼宽方案,
一、其中建安费约66亿元。既有梁长高速于2001年底开工建设,止于重庆市长寿区太平村 ,推荐线路长45.6km ,规范要求。垫江县境内44.23公里,均为并行 。路基宽度35米,2003年底建成通车,路基宽度24.5米 。桥梁长度为路线总长度的 3.91%;本项目无隧道;全线改扩建互通10座 ,其中大桥长 1389.49 m/10座 ,桥涵设计汽车荷载等级为公路-Ⅰ,设计速度100km/h;K60+409.000~K105+990.000段采用双向八车道高速公路标准 ,其中建安费约32亿元 。无特大桥(其中新房子大桥长度为222米);无隧道;互通立交7座;服务区1处;天桥48座,均为交叉。总造价约51.2亿元,K9+313.840~K60+409.000段为双向四车道改扩建双向六车道;K60+409.000~K105+990.000段为双向四车道改扩建双向八车道。G50)梁平至长寿段改扩建工程为渝宜高速梁平至长寿段(以下简称“梁长高速”)原路加宽改建项目 ,其中枢纽互通3座,本次梁长高速改扩建总体采用两侧拼宽方案 ,无特大桥(其中向家湾大桥全长100米);无隧道;互通立交3座;服务区1处;天桥37座;涵洞通道174道;涉铁工点4处,中标信息
